PAKETAS SHOCK PLUS SEAL SHOCK OLI SHOCK DAN PER SHOCK DEPAN SUPRA X 100 OLD SUPRA FIT 100 SUPRA FIT NEW REVO OLD KODE PART KEV Rp147.250 Rp155.000 -5% 4.7 Terjual 8 Jakarta Barat LBM. per pir shock skok depan honda supra x 100 fit lama original AHM SEAL SIL SHOCK SOK DEPAN TUTUP ABU DEBU ATAS SUPRA X FIT XX V S FIT NEW REVO 100-110 CW REVO PerbedaanKiprok Vario Dan Supra . Diterbitkan : Supra X 125 Helm In & Supra X 125 FI. Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 YaituHonda Supra X 100 dengan 100 cc, dan Supra Fit dengan 100 cc pula, bedanya Supra Fit tidak menggunakan rem cakram dan merupakan versi murah dalam jajaran Supra Series. Perbedaan Supra X Dan Supra Fit? - Pertanyaan Terkait Supra X 125 Mulai Injeksi Tahun Berapa? Supra X 125 injeksi pertama tahun berapa? Salahsatu tipe yang ditawarkan adalah motor bebek untuk menunjang aktivitas harian. Sejumlah model pun tersedia, di antaranya adalah Supra X 125, Revo X serta Revo Fit, dan Supra GTR 150. Bicara soal performa, Honda Supra X 125 dibekali mesin 124,89 cc, 4-Tak, SOHC, satu silinder, PGM-FI (Programmed Fuel Injection) serta pendingin udara. Mesin Selainitu stripping juga mendapat ubahan warna dan desain. Oh ya, Supra X juga mengusung 2-tone alias dua warna. Warna hitam kombinasi silver menjadi idola penjualannya saat itu. Supra Fit tampil dengan pilihan 2 tone. Foto: Istimewa. Honda Supra Fit. Selanjutnya, pada tahun 2002 Honda Supra kembali mendapat penyegaran dengan nama Supra Fit. Bilamelirik laman resmi AHM, Honda Revo X terdiri dari tiga varian: Revo Fit Rp 13,850 juta, dan Revo CW serta Revo X yang punya harga sama yaitu Rp 15,550 juta. Sementara Supra X, terdiri dari dua trim: Supra X 125 Spoke FI punya label harga Rp 17,050 juta dan Supra X 125 CW Luxury Rp 18,1 juta. "Rasanya kalau kami lihat, kedua modelnya itu Tipeatau jenis bearing untuk sepeda motor berbeda tergantung dengan kode 2 huruf dibelakang 4 digit kode Bearing atau laher. Contoh : 6301 2RS dan 6301 ZZ. Huruf RS dan ZZ bukan tanpa arti. 2 huruf tersebut merupakan kode yang memiliki arti. Selain kode RS dan ZZ juga ada kode - kode lainnya berikut jenis bearing berdasarkan kodenya FotoModifikasi Honda Supra X 110 dan Supra Fit, Om Nanank memberikan referensi tentang dunia modifikasi Honda. dan dalam hal ini kita tahu, dunia modifikasi tidak hanya itu itu saja, namun dunia modifikasi juga karena tingkat kreatifitas itu sendiri. dan di bawah ini saya akan memberikan referensi untuk anda tentang dunia modifikasi di merk Honda dengan motor Honda Supra X 110 dan supra Fit Sokesimpulannya, Disinyalir Profile Camshaft dari Supra X yang baru ini Akan berbeda bila dibandingkan dengan Profile Camshaft dari Supra X Karbu lama maupun Supra X 125 FI Helm in (gambar di atas)nah bener apa nggak, tentu yang bisa jawab adalah AHM dan bisa jadi akan kebuka saat peluncuran motor ini nantikita tunggu saja CdiGrand supra lama dan supra x di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Pasti Ori ∙ Garansi 7 Hari ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Supra-Supra X-supra Fit Original. Rp 22.400. Cashback. Jakarta Barat PGM PART (81) Tokopedia Garage. Filter Udara Busa Grand supra Supra Fit Lama. Rp 4.200. Cashback. A9enB. Perbedaan Supra X Dengan Supra Fit – Saat ini tidak dipungkiri lagi banyak orang yang kebingungan dalam memilih sepeda, tipe atau model yang sesuai dengan kebutuhannya. Dimana saat ini tersedia 3 jenis sepeda motor; bebek, sport dan matic. Agar tidak bingung dengan ketiga jenis sepeda yang kami sebutkan di atas, mari kita lihat beberapa perbedaan di antara ketiganya; Perbedaan utama dari ketiga jenis sepeda di atas sebenarnya adalah bodywork dan gearbox. Seperti yang Anda ketahui, e-skuter memiliki bodi yang lebih kecil lebih pendek dan lebih ringan dari dua jenis skuter lainnya, diikuti oleh skuter dan motor sport yang biasanya berukuran lebih besar dan lebih berat. Bobot yang ringan ini membuat para wanita lebih memilih sepeda matic sebagai pilihan dibanding sepeda lainnya. Dia berbeda dari banyak bikers dalam penampilannya yang berotot dan macho. Motor Honda Supra X Letak tangki bahan bakar pada sepeda motor sport berbeda dengan kedua jenis sepeda motor lainnya. Jika pada sepeda motor dan skuter tangki bahan bakar terletak di bawah jok pengendara, pada motor sport tangki bahan bakar lebih terlihat di depan jok. Perbedaan lain menyangkut transmisi. Jika pada sepeda motor dan skuter masih menggunakan gir manual untuk perpindahan gigi, pada sepeda motor dengan girboks otomatis semua girboks dikontrol secara otomatis. Cukup tarik gas dan tuas rem untuk menyalakan sepeda secara otomatis. Jika dilihat dari jenis transmisi yang digunakan, sepeda motor dengan transmisi otomatis lebih memudahkan untuk dikendarai. Transmisi otomatis atau biasa dikenal dengan continuous variable transmission CVT, perpindahan gigi tanpa memerlukan aktivasi manual. Alhasil, cukup tarik gas sesekali dan mobil secara otomatis mengontrol tenaga mesin yang akan dihasilkan. Berbeda dengan sepeda motor matic, skuter memiliki transmisi manual yang mengharuskan Anda berpindah gigi saat ingin menambah atau mengurangi tenaga mesin sepeda motor. Ganti Gear Set Supra X 125 Pakai Supra Fit Ini menjadi masalah pada motor sport yang biasanya dilengkapi dengan tuas kopling selain girboks manual. Kopling belakang ini akan memberi Anda kebebasan untuk mengatur perpindahan gigi dengan lebih nyaman daripada mengandalkan sistem perpindahan gigi yang terdapat pada sepeda Anda. Hal lain yang membedakan sepeda motor self-propelled dengan kedua jenis sepeda motor lainnya adalah adanya rem mesin. Ini akan terdengar saat sepeda Anda berada di tanah. Sepeda motor otonom akan terasa seperti selip karena rem yang digunakan hanyalah rem yang menempel di ban. Pada sepeda motor dan motor sport, pengereman akan lebih mudah dan efektif karena engine brake membantu. Dalam hal biaya perawatan, motor sport masih cenderung mengutamakan suku cadang yang lebih mahal terlebih dahulu, diikuti oleh sepeda motor yang memiliki mesin lebih tertutup dibandingkan sepeda bebek. Bodi Jialing, Mesin Supra Fit, Begini Teknis Modifikasi Motor Ini Jika rusak, skuter self-driving akan lebih sulit ditemukan dan biaya perawatan serta perbaikan akan jauh lebih mahal daripada skuter. Selain itu, daya tahan sepeda motor ride on yang direparasi biasanya lebih pendek dibandingkan dengan sepeda motor, sehingga efek perbaikan sepeda motor akan lebih cepat dirasakan pada sepeda motor ride on dibandingkan pada skuter bebek. Mengubah penghematan bahan bakar untuk salah satu jenis kendaraan di atas; Motor bebek masih yang paling irit bahan bakar. Misalnya Honda Vario Techno 125 dengan mesin 125cc matic mampu menempuh jarak hingga 52,1 km dalam satu liter bahan bakar. Ganti Kampas Rem Depan Belakang Supra Fit Honda Supra X 125 PGM-FI 125cc Bebek memiliki jangkauan hingga 86 km dan Honda New Mega Pro 150cc Sport memiliki jangkauan hingga 56,1 km. Sekilas moped ini terlihat lebih irit. Mobil dengan transmisi otomatis akan terasa sedikit tidak nyaman, apalagi digunakan di jalan berbukit karena adanya perpindahan gigi otomatis, sehingga akan terasa tarikan mesin yang kencang. Berbeda dengan gearbox moped dimana jika mesin melambat Anda bisa menurunkan gigi. Ini akan membuat pemindahan gigi menjadi mulus tanpa memaksa mesin motor untuk menarik. Sedangkan pada motor sport, meski dibantu transmisi dan kopling, oli bocor dari bodi motor yang lebih besar dan lebih berat. Mengenai harga, Anda akan menemukan bahwa moped masih merupakan pilihan yang lebih murah daripada dua jenis sepeda motor lainnya, diikuti oleh sepeda motor self-propelled dan motor sport. Namun, masih bisa dikatakan relatif karena moped dapat dibagi menjadi dua jenis Ukuran Bearing Roda Depan Honda Supra Fit New Secara umum, moped Hyper Underbone memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan moped biasa. Penjualan motor bebek tentunya masih menjadi pilihan utama para pengendara sepeda motor di Indonesia, meskipun saat ini banyak pengendara yang lebih menyukai tampilan dan performa sepeda motor Hyper Underbone. Terakhir, sepeda motor matic akan lebih cocok bagi Anda yang mengutamakan kenyamanan dan keleluasaan dalam berkendara. Motor bebek fokus pada komponennya yang lebih hemat bahan bakar dan dapat digunakan di segala aspek aktivitas sehari-hari. Sementara itu, motor sport akan lebih mudah dikendarai jika Anda adalah tipe pengendara yang mengandalkan mesin lebih baik dan struktur bodi lebih besar. AHM Astra Honda Jogja Astra Honda Motor Yogyakarta Astra Motor Yogyakarta Bantul Event Bantul Honda Hot News Intermezo Kawasaki Health Jobs MotoGP Jobs MotoGP Nasional Pengalaman Saya Safety Riding Center Yogyakarta Aneka SIM STNK Tips & Trik Suzuki Uncategorized Wartamaha Yangtu Java Do it yourself – Salam dari Oprex keduanya dan salam dari nada yang sama, berbicara tentang perbandingan dan perbandingan memang sangat sulit dan sulit karena semuanya bermuara pada pemahaman setiap pengguna. Namun disini saya akan berusaha sejujur ​​mungkin dengan tidak memihak salah satu kandidat yang…he…yang ingin kita bandingkan adalah kelebihan dan kekurangan Honda Supra 125 FI dan Honda Supra 125 karburator. Diagram Sistem Pengapian Motor Supra, Supra X, Supra Fit Dan Sejenisnya Sepeda motor Supra merupakan sepeda motor yang sudah dikenal para pemilik sepeda motor, bagaimana bisa tidak diketahui kalau sepeda motor ini di bawa turun temurun. Misalnya motor Supra 100 yang sudah ada sejak SD saya masih Supra 125 karburator dan sampai sekarang Honda Supra 125 FI sebagai generasi baru. Memang sudah ada Supra GTR untuk kelas 150, namun kita akan fokus membicarakan dua motor Supra yang memiliki kapasitas kubik yang sama, namun berbeda generasi. Oke langsung saja gan, dicek dulu titik.. Karburator Honda Supra 125 memiliki nomor bagian biasa bertanda KPH, motor ini memiliki lubang dan panjang stroke Diameter piston dan panjang langkah poros engkol hampir sama dengan injeksi Honda Supra X 125, bedanya injeksi piston Supra x 125 terdapat lubang pada bagian yang lama. Rantai mesin karburator Honda Supra 125 atau keng menggunakan pengangkat bagian atas yang mirip dengan motor Tiger, Megapro, Beat dan Vario untuk suara mesin yang sejuk atau senyap dan lainnya. misalnya Mengingat Honda Supra 125 FI memiliki tipe mesin yang sama dengan Supra 100, Revo 100, Grand, dll, hanya terdapat perbedaan pada set roller pada jarum Supra 125 dengan mesin diatas. Jadi bisa dibilang mirip, tapi tidak sama, hanya saja ukuran celah klep pada motor ini lebih lembut antara 0,10 inci dan ex 0,17. Inilah yang menciptakan suara Supra 125. Motor ini sedikit kurang bertenaga dibandingkan dengan Supra 125 karburator. Apa Beda Supra X 125 Cw Dan Sw? Pada karburator Honda Supra 125, rem depan menggunakan Nissin dengan 2 piston rem dan nomor rem KR3, rem ini cukup membuat Anda aman saat mengendarai karburator Supra 125. Kelemahan dari rem ini adalah bagian pengunci kampas rem L5 bod cenderung terkunci dan karenanya harus dirawat dengan baik. Saat ini rem depan pada Honda Supra 125 FI menggunakan Nissin dengan 1 piston kaliper rem, namun ukuran kaliper pistonnya 2 kali lebih besar dibandingkan dengan kaliper piston karburator Honda Supra 125. Lampu depan kedua motor menggunakan jenis bohlam yang sama, namun lampu belakang Honda Supra 125 FI sudah dilengkapi dengan LED, sedangkan saudaranya masih menggunakan lampu biasa. Sedangkan pada bagian speedo meter karburator Honda Supra X 125 sudah menggunakan full digital dan untuk mengukur kecepatan sepeda motor dipasang sensor kecepatan pada bagian mesin sehingga motor ini bagus. Berbeda dengan injeksi, Supra 125 FI menggunakan speedometer analog, dan speedometernya masih menggunakan kabel kilometer yang menghubungkan transmisi depan ke speedometer. Solo Turing Motor Mengganti Shockbreaker Honda Supra X 125 Dengan Shockbreker Gl Pro Karburator Honda Supra X 125 memiliki diameter venturi kurang lebih 18mm dengan katup piston, sedangkan injektor Honda Supra x 125 menggunakan contact body dengan venturi 22mm. Nah urusan mana yang lebih irit antara Supra 125 karburator dan Supra 125 injeksi, jawabannya adalah Honda Supra 125 injeksi. Mengapa Supra 125 injeksi lebih irit karena ECU mesin injeksi mengatur rasio bahan bakar ke udara mendekati 141, sedangkan pada mobil karburator bisa menjadi 111 tergantung pengaturan karburator. Konsumsi bahan bakar Honda Supra X 125 injeksi diperkirakan mencapai 57,2 km/liter. Untuk lebih jelasnya tonton video ini gan, tapi jangan lupa subscribe ya. Tidak ada alasan yang diberikan. Perluas artikel ini sebanyak mungkin. Artikel dapat diatur menggunakan wiki atau dengan memecah artikel menjadi paragraf. Jika masalah teratasi, hapus template ini. Cari tahu bagaimana dan kapan Perbedaan Supra Fit X Dan Fit S – // Haill Brad’s… Mengenang sejarah Honda Supra X 100cc C Series generasi pertama, Supra, Supra X, Supra V, Supra XX dan Supra Fit. Rajanya Motor spirit besutan PT Astra Honda Motor ini sangat diminati dan diminati oleh konsumen, nama besar sudah melegenda di Indonesia. Ya… Sedikit kilas balik karena Honda Supra pertama kali diluncurkan pada tahun 1997 dengan kapasitas 97100cc melanjutkan kesuksesan Astrea Grand. Karena image yang cukup bagus, Supra terus disegarkan hingga kini dengan banyaknya varian Supra generasi 100cc, 125 bahkan 150cc. Karena generasi Supra dan variannya cukup banyak, maka pada artikel kali ini kita akan membahas Supra atau C-Series generasi 100cc terlebih dahulu. Jadi tidak akan lama, Brad… Juga, terlalu melelahkan untuk menulis lol… Mari kita lanjutkan… Supra generasi pertama ini lahir untuk menggantikan Honda Astrea Grand, sekaligus penerus Brad, sehingga tetap mengusung nuansa Astrea sebagai identitasnya. Sasisnya adalah model baru dengan rangka sub-lurus dan bodi plastik penuh yang meninggalkan sasis Monocouq dan Astrea Grand Body. Desainnya manis, simpel, minimalis dan elegan dengan garis bodi bulat yang lentur dan knalpot langsung serta 1 buah bohlam. Rem depan dan belakang masih model tromol, speedometer dengan indikator gigi penuh, perpindahan mesin 97cc atau dibulatkan menjadi 100cc dari Brad. Tenaga puncaknya mencapai 7,3 PS pada 8000 rpm dan torsi puncak 0,74 pada 6000 rpm yang disalurkan melalui transmisi putar 4 kecepatan N-1-2-3-4-N. Kumplit Kode Busi Motor Honda Dari Standar Sampai Racing Setahun kemudian atau 1998, Honda Supra X 100 diluncurkan dengan tambahan rem cakram depan dan dua nada. Jadi speknya tetap sama, moped ini bersaing dengan Suzuki Shogun dan Yamaha Crypton yang memiliki varian cakram di bagian depan. Masa distribusi Honda Astrea Supra dan Supra X 100 generasi pertama dimulai antara tahun 1997 hingga 2005 dan digantikan oleh generasi terbaru. Ini adalah masa peralihan Honda Supra menggunakan mesin 125cc, evolusi Honda Kirana dan Kharisma membuang mesin 100cc. Honda kemudian merilis Supra V dengan spesifikasi yang sama, namun dengan kopling manual dengan pola shift 1-N-2-3-4. Untuk menambah pilihan bagi konsumen yang menginginkan kecepatan, namun rem depan dan belakang masih tromol. Supra V hanya didistribusikan selama 2 tahun dari tahun 2002 hingga 2004 karena kurangnya permintaan. Bersamaan dengan Supra V pada tahun 2002, diluncurkan pula Supra Double X XX dengan spesifikasi dan kopling manual yang sama. Selain itu, Supra XX sudah dilengkapi rem cakram di bagian depan, namun konsumen juga kurang berminat dan produksi dihentikan 2 tahun kemudian. Supra XX 100 didistribusikan dari tahun 2002 hingga 2004, hanya milik Brad. Pada tahun 2003, Honda meluncurkan Supra Fit sebagai Low End Duck untuk menggantikan Astrea Legend untuk melawan serbuan sepeda motor China. Sama seperti yang dilakukan Yamaha dan Suzuki, Supra Fit ini juga bersaing dengan Suzuki Smash dan Yamaha Vega R. Dengan basic Supra X yang terlihat kasat mata, Supra Fit memiliki beberapa perbedaan kualitas bahan baku atau bisa juga disebut pengurangan Selain itu, indikator persnelingnya hanya N dan Top Gear dan mundur, perpindahan mesin sama 97100cc. Dan headlampnya menggunakan model dua bohlam yang mulai menjadi mode pada saat itu. Jual Striping Honda Fit S Terbaru Ini memiliki tenaga puncak 7,29 PS dan torsi puncak 0, 6000rpm yang disalurkan melalui transmisi putar N-1-2-3-4-N 4 kecepatan. Tahun 2003 hingga 2004 ada rem tromol depan dan belakang, kemudian tahun 2005 hingga 2006 ada pilihan rem cakram depan. Supra Fit generasi pertama ini dirilis antara tahun 2003 hingga 2006 setelah digantikan oleh generasi terbaru. New Honda Supra Fit hadir dengan perubahan bodi, desain, dan rangka yang lengkap, dengan tetap mempertahankan mesin C-series pendahulunya. Bodi lebih besar dan sporty serta lebih modern dan dengan bagasi di bawah jok sehingga tangki bensin berpindah ke belakang. Ini memiliki variasi roda ruang Fit S dengan rem tromol depan dan belakang, roda Fit X dengan rem cakram depan. Selain Supra Fit R sebagai varian teratas dengan velg bergaris dan racing, rem cakram depan, tampilannya cukup sporty saat itu. Keberadaan Supra Fit generasi kedua ini diluncurkan antara tahun 2006 hingga 2009 dan lebih dikenal dengan nama Supra Fit Jumbo. Nama dan modelnya diganti dengan Honda Absolut Revo 110 yang juga menggantikan Honda Revo 100, namun mesinnya juga turun. Pasalnya, Honda Absolut Revo mengusung desain dan mesin generasi terbaru yang berbagi platform dengan Honda Blade 110R. Ya itulah tadi artikel Nostalgia Flashback Honda Supra generasi 100cc atau C Series dengan segala variannya. Selanjutnya kita akan melanjutkan cerita Honda Supra 125cc dan 150cc serta variannya di artikel selanjutnya… Pegel juga menulis tentang itu lol… Saat ini orang pasti bingung memilih stand sepeda, merk atau model yang mana untuk kebutuhanmu. Saat ini ada 3 model dasar / model kategori sepeda motor saat ini yaitu. bebek, sport dan matic. Agar tidak bingung dengan ketiga jenis sepeda motor yang disebutkan di atas, mari kita lihat beberapa perbedaan mendasar dari ketiganya; Ketahui Perbedaan Honda Scoopy 2020 Dan Scoopy 2019 Lama Disini Perbedaan mendasar dari ketiga tipe sepeda motor di atas lebih terletak pada bodywork dan transmisi. Seperti yang Anda ketahui, sepeda motor matic memiliki bodi yang lebih kecil lebih pendek dan lebih ringan dibandingkan dengan kedua jenis sepeda motor lainnya, disusul dengan sepeda motor trail dan motor sport yang umumnya memiliki bodi lebih besar dan lebih berat. Bobot yang ringan ini membuat para wanita lebih memilih sepeda motor matic sebagai pilihan dibanding sepeda motor lainnya. Lain halnya dengan pria yang sangat menggemari olahraga sepeda motor karena bentuknya yang lebih kekar dan macho. Posisi tangki bensin pada sepeda motor sport berbeda dengan kedua jenis sepeda motor lainnya. Jika pada sepeda motor matic dan skuter tangki bensin berada di bawah jok pengendara, maka pada sepeda motor sport tangki bensin lebih menonjol di depan jok. Perbedaan lainnya terletak pada segi pengiriman. Jika pada skuter dan sepeda motor masih menggunakan transmisi manual untuk perpindahan gigi, pada sepeda motor matic semua perpindahan dilakukan secara otomatis. Cukup tarik tuas gas dan tuas rem untuk menggerakkan sepeda motor Anda. Jual Karbu Karburator Honda Supra Fit New / Fit S / Fit X Orisinil Federal Dilihat dari jenis girboks yang digunakan, sepeda motor matic cenderung lebih mudah dikendarai. Sistem penggerak semua roda otomatis atau biasa disebut dengan continuous variable transmission CVT akan menyebabkan perpindahan gigi tanpa harus diinisiasi secara manual. Alhasil, Anda hanya perlu menarik gas secara berkala dan motor matic Anda mengontrol tenaga mesin yang dihasilkan. Berbeda dengan sepeda motor matic, sepeda motor trail memiliki transmisi manual yang mengharuskan Anda mengatur persneling saat ingin menambah atau mengurangi tenaga mesin sepeda motor. Lain halnya dengan motor sport yang umumnya dilengkapi dengan tuas kopling selain menggunakan transmisi manual. Kopling ini nantinya akan memberikan Anda keleluasaan untuk menyetel gigi lebih mudah dibandingkan hanya mengandalkan sistem perpindahan gigi yang terdapat pada skutik. Hal lain yang membuat sepeda motor matic berbeda dengan kedua jenis sepeda motor lainnya adalah adanya engine brake. Hal ini akan terasa saat motor Anda berada di jalan bergelombang. Sepeda motor matic pasti mau meluncur karena rem yang digunakan hanyalah rem manual yang disambungkan ke ban. Jual Sayap Honda Supra X Lama Supra Fit Luar Dalem Warna Silver Merah Biru Pada sepeda motor dan motor sport, proses pengereman akan lebih ringan dan efisien karena dibantu dengan engine brake. Dari segi biaya perawatan, sepeda motor sport relatif menempati urutan pertama dalam hal biaya suku cadang termahal, disusul sepeda motor matic yang memiliki rakitan mesin tertutup dibandingkan sepeda motor trail. Jika terjadi kerusakan maka sepeda motor matic akan lebih sulit dideteksi, dan tentunya biaya perawatan dan perbaikannya akan lebih mahal dibandingkan dengan sepeda motor bebek. Selain itu umur sepeda motor matic setelah diperbaiki biasanya lebih pendek dibandingkan dengan sepeda motor, sehingga efek samping dari perbaikan sepeda motor lebih cepat muncul pada sepeda motor matic dibandingkan dengan sepeda motor. Perbedaan Supra X125 Fi Cw Dengan Supra X125 Fi Sw Diubah menjadi konsumsi bahan bakar masing-masing tipe mesin di atas; moped masih yang terbaik dalam hal penghematan bahan bakar. Misalnya Honda Vario Techno 125 berkapasitas 125 cc matic mampu menempuh jarak hingga 52,1 km untuk setiap liter bensin yang digunakan. Honda Supra X 125 PGM-FI 125 cc bebek mampu menempuh jarak hingga 86 km, sedangkan Honda New Mega Pro 150 cc sport mampu menempuh jarak hingga 56,1 km. Sekilas terlihat bahwa moped lebih irit. Sepeda motor matic akan terlihat sangat boros, apalagi jika digunakan di jalanan menanjak karena pergantian gigi terjadi secara otomatis sehingga terkesan menarik mesin dengan paksa. Rantai Keteng Set Legenda,supra Fit X, Supra Fit New, Revo Lama Original Ahm Berbeda dengan moped dimana jika hambatan motor berkurang anda dapat mengarahkan motor anda ke posisi yang lebih rendah. Ini akan membuat pengendaraan tetap mulus tanpa harus membebani mesin sepeda motor Anda. Sedangkan pada motor sport, meski dibantu dengan transmisi manual dan kopling, bodi sepeda motor yang biasanya lebih besar dan berat, pada akhirnya akan mengurangi konsumsi bahan bakar. Dari segi harga terlihat bahwa moped tetap menjadi pilihan yang lebih murah dibandingkan dengan dua jenis sepeda motor lainnya, diikuti oleh sepeda motor matic dan mesin sport. Namun hal ini masih bisa dikatakan relatif karena moped masih bisa dibedakan menjadi dua jenis yaitu Umumnya moped tipe Hyper Underbone dibanderol dengan harga lebih tinggi dari moped konvensional. Tentunya pasar sepeda motor kategori Lower Underbone masih menjadi pilihan utama para pengguna sepeda motor di Indonesia, meskipun saat ini ada beberapa pengguna yang lebih mengutamakan desain dan performa sepeda motor Hyper Underbone. Pada akhirnya, sepeda motor matic akan lebih cocok bagi Anda yang mengutamakan kenyamanan dan keleluasaan saat berkendara. Kendaraan tersebut lebih menitikberatkan pada fitur-fiturnya yang lebih ekonomis dan dapat digunakan untuk segala aspek aktivitas sehari-hari. Apa Saja Perbedaan Honda Supra X 125 Fi Dengan Honda Supra X Helm In? Pada saat yang sama, sepeda sport memberikan keseimbangan jika Anda adalah pengendara yang mengandalkan traksi mesin yang optimal dan bodi yang lebih besar dan kompak. AHM Astra Honda Yogyakarta Supra boleh dibilang sebagai varian motor bebek paling laris milik Honda untuk pasar Indonesia. Karena itu, tak heran jika pabrikan asal Jepang tersebut merilis beberapa model Honda Supra, salah satunya varian Supra Fit X. honda supra fit x – Honda Supra Fit X pertama kali menyapa publik otomotif Tanah Air pada Agustus 2007 lalu dalam sebuah acara di Restoran Cilantro, Wisma 46, BNI City, Jakarta Pusat. Di depan sejumlah wartawan yang hadir pada saat itu, PT Astra Honda Motor AHM mengklaim Honda Supra Fit X sebagai produk unggulan yang ditujukan untuk penggunaan sehari-hari yang tangguh serta irit bahan bakar. Meski didesain untuk keperluan sehari-hari, Supra Fit X juga tetap memiliki model yang atraktif yang mampu menarik minat konsumen. Selain itu, motor ini juga dibekali dengan beberapa kelebihan, di antaranya Panel indikator yang berdesain modern dengan kaca cembung yang jelas dan lengkap. Lampu depan dan sein dengan multi-reflektor dengan kaca bening yang tampil mewah. Tempat duduk model hip up untuk memberikan kenyamanan maksimal saat berkendara. Bagasi U-box serbaguna di bawah tempat duduk yang fungsional dan bervolume sedang. Suspensi belakang yang telah didukung inner cover sehingga lebih terlindungi dari debu dan kotoran. Sementara untuk sektor jantung pacu, Honda membekali motor bebek ini dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, berkapasitas 97,1cc, berpendingin udara, karburator. Dengan modal tersebut, Supra Fit X diklaim mampu menyemburkan tenaga maksimal 7,3 PS pada putaran rpm dan torsi puncak 0,74 kg-m pada putaran rpm melalui sistem transmisi manual empat percepatan. Meski mampu menjadi kendaraan sejuta umat karena sangat irit bahan bakar dan juga perawatan yang mudah, namun Honda Supra Fit X juga tetap memiliki sejumlah kelemahan. Beberapa kelemahan motor dengan harga jual ketika pertama kali dirilis tersebut salah satunya akselerasi yang tidak bisa lebih dari 100 km per jam. Selain itu, desain motor ini masih terkesan kuno, terutama ketika digunakan pada masa kini. Berikut spesifikasi teknis Honda Supra Fit X. Dimensi x 702 x mm Jarak Sumbu Roda mm Jarak ke Tanah 147 mm Kapasitas Bahan Bakar 3,7 liter Berat 99,4 kg Rangka Backbone Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Lengan ayun, double shock Ban Depan 70/90-17M/C 38P Ban Belakang 80/90-17M/C 44P Rem Depan Cakram hidrolik, piston ganda Rem Belakang Tromol Tipe Mesin 4-stroke, SOHC, pendingin udara Kapasitas Mesin 97,1cc Diameter x Langkah 50 x 49,5 mm Daya Maksimum 7,3 PS rpm Torsi Maksimum 0,74 kg-m rpm Karburator Keihin Transmisi Manual, 4-speed Starter Kick dan Electric